Тезисно по "Союзу МС".
1. Аварии случаются у всех и всегда. И Илон Маск не исключение. И у американцев случались аварии и прежде (и, как верно напоминают, по крайней мере, гибели экипажа "Челленджера" в 1986-м можно было избежать, если бы имелась аварийно-спасательная система с отделением кабины). И в СССР было на начальном этапе (при великом Королеве) множество аварий техники (о которых, конечно, не говорилось). Случались они и потом.
2. А вот системой, да еще и на технике, работающей десятками лет, уже освоенной от и до, аварии становятся не у всех и не всегда. И вот это - главное о вчерашней неудаче с "Союзом МС-10". И о других неудачных запусках (беспилотных).
3. В чем (и в ком) причины такой системности, комментаторы сообразили сразу же. Некоторые - еще до сообщения о приземлении спускаемого аппарата.
4. Вряд ли можно утверждать, что "российская космонавтика отброшена этой аварией на десятки лет". Такого не было ни в 1975-м (примерно такая же авария "Союза-18-1"), ни в 1983-м (авария на стартовой площадке, тоже была задействована система аварийного спасения). Тем не менее, график полетов сбит (следующий предположительно назначен на конец декабря - как-то надо менять экипаж на МКС).
5. Российская космонавтика отброшена даже не аварией, а тем, что космонавтику не сильно хотели развивать. Идея примерно та же, что и для существования сырьевого государства: нефть - дорогая, на наш век хватит, диверсификация экономики и развитие несырьевого бизнеса... а зачем? Ведь получается примерно то же: есть извозчики, европейцы-американцы-японцы платят деньги за извоз... вот и хорошо. Но хорошо (как и с сырьем) не навсегда.
6. Имиджу "безупречной российской пилотируемой техники" действительно нанесен невосполнимый урон. И не забываем: на 2019-й год (американцы не спешат, тестируя все до малейших деталей) назначено испытание сразу двух американских систем, которые предполагается использовать для доставки экипажей на МКС. (Мы знаем прежде всего про "Дракон" Маска и "SpaceX", но в США реально работает антимонопольное законодательство, так что будет еще и "Старлайнер").
! Орфография и стилистика автора сохранены
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
